현대자동차 리스트형 현대자동차 H-ear 2만번째 패널 맞추기 이벤트 당첨기 - 비츠 노이즈캔슬링 헤드폰 개봉기 그랜저IG 새차를 사고 나서.. 이것 저것 현대자동차에 관심을 많이 갖다 보니.. 자연스럽게 현대자동차 관련 활동이 늘었습니다. 그 중에서 현대자동차가 소비자의 의견을 듣겠다고 시작한 H-ear 프로젝트라는 것이 있는데.. 이곳에 패널로 참여해서 여러가지 의견도 제시하고 가끔 이벤트도 참여하고 그랬습니다. 지난 번에 마이현대 새로 출시기념 후기 작성 이벤트도 참여해서 2만 포인트에 당첨되기도 했었고요.. drkimfixnsolve.tistory.com/102 이 글이 당첨된 후기였습니다. 현대에 대한 아쉬움을 적은 글인데 현대에서 선정해 줬습니다. 마이현대 앱 출시 - 현대자동차 보증수리 정책에 대한 단상 현대자동차 앱이 새해를 맞아 바뀌었네요. 아직 완전히 정착되어 있는 것 같지는 않지만 몇몇 정보는 .. 더보기 그랜저IG 내비 업데이트 후 라디오/오디오 자동재생 문제 발생 최근에 그랜저IG 하이브리드의 내비를 자가 DIY 업데이트 했었습니다. 블루핸즈 가서 업데이트 요청하면 2만5천원 서비스 비용을 받는다고 하더라구요. 집에서 쉽게 혼자 할 수 있으니.. 아래 링크 보시고 자가 업데이트 해 보시기 바랍니다. drkimfixnsolve.tistory.com/43 아래 내용은 작년 초에 작업한 것인데.. 그때와 비교하면 소프트웨어 종류만 살짝 변경되었을 뿐 업데이트 방법은 대동소이합니다. 그랜져IG 하이브리드 카드형 스마트키 배터리 교체 및 네비게이션 업데이트 DIY 이번엔 친환경자동차 그랜져IG 하이브리드의 간단한 DIY 들을 소개해 보고자 합니다. 하이브리드 포함 친환경자동차는 미세먼지 저감조치 차량2부제 적용예외 대상이어서 더 많은 관심을 받고 �� drkimfixnso.. 더보기 NF소나타 이글스페셜 루키 내비게이션 맵피 업데이트 방법 - 개인 사진 첫화면 띄우기 2004년 NF소나타에 현대오토넷 폰터스 이글스페셜 루키 올인원 내비게이션이 매립되어 있습니다. 10년 전에 120만원 주고 작업했었고요, 그동안 1년에 한두번 내비 지도 업데이트를 DIY로 직접해 왔었습니다. 우리나라 도로 환경이 계속 업그레이드 되고 있고 단속카메라도 정보도 수시로 바뀌고 있어.. 1년 정도 업데이트를 안 해 주면 길을 완전 헤매는 경우도 있습니다. 최근엔 시내주행 제한속도가 60 km/h에서 50 km/h로 낮아지는 바람에 단속카메라 속도를 놓치는 경우가 많아진 것 같습니다. 한 1년 반동안 업데이트를 안 했었는데.. 이번 기회에 업데이트하기로 했습니다. 10년 된 내비가 아직도 잘 작동하고 있는 것도 신기하고.. 물론 지난 번에 GPS 수신기에 문제가 발생해서 DIY로 수리한 바 .. 더보기 NF소나타/그랜저TG ABS/ESC 모듈 주차 중 화재 가능성에 조건부 리콜 - 경고등 점등시 무상교환 벌써 10년에서 20년 가까이 된 NF소나타와 그랜저TG의 ABS 모듈에서 치명적 결함이 발견되어 품질의 현대자동차가 대대적인 리콜 통지를 했습니다. ABS/ESC 모듈이라고 하는데, 몇 년 전에도 습기에 의한 화재 가능성 때문에 리콜을 했었는데 (drkimfixnsolve.tistory.com/69), 당시엔 ABS 모듈을 교체한 것이 아니고 전원를 우회시키는 릴레이 키트를 퓨즈박스에 장착하는 꼼수를 부렸었습니다. 그런데 이런 꼼수의 문제가 ABS 릴레리 키트 때문인지 갑자기 연비가 저하되고 운전감이 안좋아져서 많은 NF소나타/그랜저TG 오너분들이 릴레이 키트를 자발적으로 제거하고 원래 퓨즈로 복원하기도 했습니다. 아래에서 자세한 스토리 확인하시고요. NF소나타 ABS 리콜 퓨즈 릴레이 박스 (킷) 제.. 더보기 그랜저IG 하이브리드 3년 만기 범퍼투범퍼 보증수리 샤워 받기 현대자동차 그랜저IG 하이브리드의 보증수리는 3년 6만키로로서 현재 3만키로 정도 타고 있고 다음달 5월이 보증수리 만기입니다. 보증수리 만료 전에 그동안 쌓인 범퍼투범퍼 (bumper to bumper) 수리 내역들을 처리해야 할 것 같아.. 코로나가 창궐했던 지난 달에 미리 대전사업소에 전화로 보증수리 입고를 예약을 해 뒀습니다. 예약할 때 일단 미션이 하이브리드에서 엔진으로 넘어갈 때 쿵하는 느낌이 있어 그 부분을 이유로 예약했고 (동력 계통은 5만 10만 키로여서 좀 더 여유가 있어 나중에 다시 수리 받아도 됩니다), 그동안 그랜저IG 동호회에서 다른 분들이 3년 보증수리 받은 부분을 공부했습니다. 참고로 현재 현대자동차 홈페이지를 보면 보증수리가 이번 2월-4월 만료인 경우 코로나19에 따른 사.. 더보기 그랜저IG 하이브리드 뻥연비? 풀투풀 실연비 측정 및 트립연비 비교 그랜저IG 하이브리드의 공식 공인연비는 16.1-16.2 km/l로 매우 높습니다. 그런데 특이하게 고속도로를 타면 트립연비는 거의 20 km/l로 더 좋아집니다. 반면 시내에서는 트립연비가 10-14 km/l 수준으로 더 떨어지고요. 일반적인 하이브리드 자동차의 특성과는 반대로 움직이고 있죠. 하이브리드의 선구자 토요타 하이브리드는 일반적으로 고속도로에서 연비가 떨어지고, 시내에서 연비가 좋습니다. 왜 이런 일이 일어날까요? 혹시 현대자동차의 흑역사인 뻥연비에 관련되어 있는 것은 아닐까요? 2010년대 초반인가요 싼타페인가 소나타인가 북미에서 뻥연비로 리콜 및 보상을 해 준 것으로 알고 있습니다. 놀라운 것은 같은 차종에 대해 국내 소비자들에게는 아무런 보상 혹은 리콜 조치를 안하고 입을 닦은 것으로 .. 더보기 마이현대 앱 출시 - 현대자동차 보증수리 정책에 대한 단상 현대자동차 앱이 새해를 맞아 바뀌었네요. 아직 완전히 정착되어 있는 것 같지는 않지만 몇몇 정보는 기존보다 조금 나아진 것 같습니다. 처음에 로그인할 때 패스워드 바꾸라는 부분이 조금 많이 귀찮습니다. 새해맞이/출시 기념 2-3개 이벤트도 하니 참고하세요. 현대자동차 앱을 깔며 이것저것 현대차에 대한 단상들이 떠오릅니다. 미국에서 일본 중고차만 타다가 한국에 돌아와서 탈 차를 알아보니 중고자동차 옵션이 별로 없더라구요. 원래 유럽차는 별로 안 좋아했고.. 부품값이 비싸고, 디젤이 많아 환경에도 안 좋고.. 별로 마음이 가지 않았습니다. 일본차를 사자니 당시엔 일본차가 별로 없었고.. 한국적인 정서도 있고.. 살 수 있는 건 많고 저렴한 현대 기아차 밖에 없었습니다. 그래서 당시엔 상태가 좋았던 one o.. 더보기 그랜저IG 하이브리드 무상수리 (소프트웨어 업그레이드)와 카드형 스마트키 무상 보증 교체 최근에 현대자동차에서 편지가 하나 날라왔습니다. 몇몇 하이브리드 시동 관련해서 리콜이 발생했고, 대상 차종이 19년 1월식까지 라네요. 겨울이라고 타이어 압력센서에 불도 들어오고 해서.. 가까운 블루핸즈에 방문해서 공기압도 채우고 소프트웨어 업그레이드도 했습니다. 그랜저IG 하이브리드 무상수리 (리콜) - 소프트웨어 업그레이드 및 스마트 카드키 불량 교체 https://youtu.be/wxTZAstaGDE 하이브리드는 배터리 관련한 것과 오일펌프 관련한 것 두개를 업데이트 해 줘야 한다고 합니다. 작업은 OBD 스캐너와 삼성패드로 하더라구요. 소요시간은 대략 20분 정도 걸립니다. 블루핸즈 방문한 김에 3년 6만킬로미터 범퍼투범퍼 무상 보증이 남아 있으니.. 최근 급격하게 배터리가 닳은 카드형 스마트키를.. 더보기 그랜저IG 하이브리드 연비와 엔진오일 양의 상관관계 최근에 2017년 그랜저IG 하이브리드의 엔진오일을 교환한 후 연비가 눈에 띄게 (50% 정도) 줄어 들었습니다. 2년 동안 같은 길을 운전했기 때문에 연비가 줄어든 것은 바로 느낄 수 있었습니다. 특히 오일 교환 전과 후가 극명하게 차이가 나니 엔지오일을 의심하지 않을 수 없었습니다. 블루핸즈에서 2년차 점검을 받으며 오일을 순정품으로 교환했고, 1년차 점검 엔진오일 교환했을 때는 이런 문제가 없었기 때문에 더욱 이상했습니다. 네이버 카페, 동호회 등을 검색해 보니.. 엔진오일 양과 연비가 관련 있다는 여러 글들이 있었고.. 좀 더 자세히 엔진오일 양과 연비의 상관관계에 대해 알아내기 위해 직접 실험을 해 보았습니다. 동일한 운전 습관이라고 가정하고 같은 출퇴근 길을 기준으로 평가해 봤습니다. 평소 출.. 더보기 NF소나타 전조등 (헤드라이트) 전구 DIY 교환하기 및 조사각 조정하기 최근 15년된 NF소나타의 왼쪽 헤드라이트가 고장나서 전구를 교환해 봤습니다. 현대 부품점에서 전구를 사서 교환했는데, 처음에 헤드라이트 위치를 찾지 못해 헤맸었습니다. 벌브 두개가 있는데 더 안쪽에 있는 것이 상향등이고 바깥쪽에 있는 것이 전조등입니다. 전조등 벌브를 교환하려면 (1) 앞의 커넥터를 분리하고, (2) 전조등 덮개를 열고, (3) 벌브 고정 걸쇠를 해제하고, (4) 벌브 커넥터를 분리하고, (5) 새 벌브를 대체하면 됩니다. 조립은 분해의 역순으로 하면 되는데 잘 조립을 했다고 생각했는데, 아래 사진처럼 양쪽 눈이 짝짝이가 되었습니다. 나름 교환에 약간 애를 먹은 관계로 (손이 잘 안들어가기도 하고 걸쇠를 거는 부분이 힘들기도 합니다) 왜 짝짝이가 되었는지 고민하지 않고 2-3달을 보내다.. 더보기 NF소나타 컵홀더 DIY 분리해서 청소하기 커피를 쏟아 지저분해진 15년된 중고차 NF소나타의 컵홀더를 분리해서 청소를 해 보았습니다. 10년전에 중고차를 사서 그동안 잘 타고 다니고 있습니다. 컵홀더 분리는 기어박스 커버를 먼저 탈거해야 하고요, 콘솔박스 커버를 연 상태에서 주걱(부침개)으로 틈새를 벌리면 쉽게 탈거됩니다. 전에 기억박스 문제 때문에 분리해 봤었는데 오랜 만에 하니 잘 기억이 안나 30분 정도 고생했는데 (콘솔박스 분해하려고 도구 다 챙겨 내려갔는데.. 실제 콘솔박스 나사도 풀고 했었는데.. 결과적으로 콘솔박스는 분리할 필요 없습니다!!!), 부침개 주걱 초식과 분리 방법을 알고 실제 해보면 3-5분 정도면 분해 됩니다. 쉬워요~ 깨끗이 청소하고, 안에 갇혀 있던 볼펜과 동전을 빼내고 나니 뚜껑도 정상 작동합니다. 깨끗한 컵홀더.. 더보기
