'연비 감소' 태그의 글 목록

본문 바로가기

연비 감소

NF소나타 2004년식 14만km 점화플러그 DIY 교환 후기 최근에 2004년식 NF소나타의 연비가 눈에 띄게 떨어진 것 같습니다. 10년전 7만km 때 두번째 주인으로 중고차를 구매했었는데.. 그동안 가솔린을 가득 넣으면 출퇴근은 450km 정도 탔었고 고속도로에서는 600 km까지 탔었던 것으로 기억하는데.. 최근 시내에서 400 km도 조금 벅찬 느낌입니다. 연비로 치면 대략 시내 8 km/l 정도이고 고속도로 12 km/l 정도.. 공인연비 10 km/l 인데 최근 조금 많이 떨어진 것 같습니다. 현재 14만km 정도 타고 있는데, 그동안 엔진오일 교환은 1 만km 마다 했고, 미션오일 교환은 6만 km 마다 진행했습니다. 엔진과 미션이 고장나면 안되니 두 부분은 그래도 잘 관리했습니다. 다만 다른 부분 관리는 좀 소홀했는데.. 최근에야 14만km에 연료필.. 더보기

2004년 NF소나타 14만키로에 첫 연료필터 교환하기 최근 15년된 NF소나타의 연비가 급격히 안좋아져 이것 저것 손을 보고 있습니다. 그 중에서도 가장 큰 문제가 14만키로를 타는 동안 한번도 교환하지 않은 연료필터라고 생각되고, 최근 시작했듯이 직접 DIY하기로 했습니다. 메뉴얼엔 6만엔 한번 갈라고 했는데.. 거의 두배 이상을 사용했으니 연비가 안좋아진 건 어쩌면 당연해 보이네요. (그래도 거의 두배를 써도 고장은 안나네요. 제때 교환하지 않았다고 너무 걱정할 일은 아닌가 봅니다 ㅎㅎ) 조만간 역시 오래 사용 중인 점화플러그(8만km 사용 중 ㅠ)도 교환할 예정입니다. 전체적으로 차에 많이 신경을 못써서 그런지 이것 저것 오래 사용하고 있네요. 오일도 그렇고 연료필터도 그렇고 점화플러그도 그렇고.. 그런데 현대가 NF소나타는 고장 잘 안나게 잘 만들었.. 더보기

티스토리툴바